回轉支承齒圈與滾圈毛坯的生產加工方式
回轉支承軋制的毛坯特性不錯，規格精度高，進給量少（銑削綜合工時僅需煅造或鍛造毛坯的一半）。原材料使用率高，價格低。因此，它是一種理想化的方式。
但因為受擠壓機工作能力限制，僅適用生產制造大中小型齒圈和滾圈。
在我國現階段僅能軋制直徑在2米下列的毛坯。因為軋制毛坯不宜散件和小大批量生產，且受軋制標準限定，故隨意錘鍛和鍛造也常被采用。
加工流程：
1、首先，要對回轉支承毛坯外、端面、內孔及滾道進行粗車。此后，若毛坯未經過預先熱處理，則需進行調質或正火。接著，進行半精車和精車多也有待鉆好安裝孔和吊裝孔后，再精軍滾道處的外圓及滾道圓弧面；
2、鉆安裝孔（光孔或絲孔）、油孔以及吊裝螺釘孔，并對絲孔攻絲。攻絲也可由鉗工承擔或在裝配回轉支承時進行；
3、對回轉支承內齒進行銑或插切加工多對外齒進行滾或銑、刨、插、切加工，修光內齒或外齒毛刺，以及所有孔口的毛刺；
4、對回轉支承滾道與輪齒進行表面淬火（嵩、中及超音頻感應加熱或火焰加熱）；
5、對回轉支承齒圈兩端面滾道進行磨削。若不要求磨削，可對滾道表面進行拋光，或用砂紙打光。
