回轉式減速機的結構與應用
回轉式減速機由于采用回轉支承和環面包絡蝸桿結構,能達到多齒接觸，回轉式減速機,回轉支承具有傳動扭矩大，運行平穩等特點;回轉減速機能承受較大的徑向、軸向載荷以及較強的傾覆力矩(抗風阻能力)。
減速機是一種相對精密的機械，他其實是一種動力傳達機構，本身并不會產生動力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到自己所要的回轉數；并得到較大轉矩的機構。
使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。比如齒輪減速機，幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，自行車的原理也和減速機相像，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。
